政府有条件私有化大马机场 每股出价11令吉
5 月 15日, 2024 下午 6:32
今天停牌1天的大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）宣布，大股东国库控股（Khazanah）联手公积金局（EPF）及1家外资基金公司，出价每股11令吉私有化公司，一旦成功私有化便会从本地股市除牌。
大马机场停牌前（14日）收市报10.40令吉，意味私有化价格比市价高出5.77%。
国库控股和EPF目前分别持有大马机场32.99%和7.9%股权；美国基金公司GIP Aurea则持有0.126%，合计41%。等于说须买完其他59%股权才能私有化。假如除了献购方之外，其他所有股东皆接受收购献议的话，最后的持股安排是国库控股40%、公积金局30%及外资30%。
代为提出收购的公司分别是国库子公司Gateway Development Alliance公司和Pantai Panorama公司；公积金局子公司Kwasa Aktif公司；以及GIP Aurea。
代为提出全面收购以达到私有化目的的大马银行投行强调说，这是一项附带条件的收购献议。如果收购献议在6个月内，也就是今年11月15日之前未能符合预先定下条件的话，到时便不会落实收购献议。
换句话说，这项私有化行动是否得以落实仍不确定。
预先定下的条件是私有化建议得获得大马民航委员会（MAVCOM）、土耳其公平竞争局、沙地阿拉伯公平竞争局及埃及公平竞争局的无条件批准。
提到私有化大马机场的原因时，大马银行投行称，献购方深信假如大马机场是一家私人公司，可以更快和更有效提升及现代化公司旗下的机场，进而释放我国机场的内在和应有价值。
大马机场股票明天恢复交易。（延申阅读：大马机场突要求停牌1天 公布出售土耳其第2大机场股份？）
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