西港控股126亿扩建货柜码头 租借期58年
12 月 8日, 2023 下午 6:04
西港控股大楼
今年8月获内阁批准进行扩充后，今日午盘停牌的西港控股（WPRTS，5246，主板交通与物流股）收市后宣布，与政府及巴生港务局签署私有化补充协议，为扩建10号至17号货柜码头铺路。
西港控股表示，扩建10号至17号货柜码头的初期投资为126亿令吉，10号至13号货柜码头须用到62亿8000万令吉；14号至17号货柜码头也需投资62.8亿令吉，分两期进行。第一期扩建工程（10号至13号货柜码头）需时14年，从2024年至2038年，最快可以明年1月动工。第二期工程的时间表则有待确定。
西港控股与政府签的新协议共有4个重点。
第1. 10号至13号货柜码头的特许使用权期限会被延长至2070年8月31日，等到公司在2045年8月31日完成向雪州政府收购用来建造14号至17号货柜码头（第二期工程）的水下地皮，并割名给巴生港务局后，特许使用权期限会被进一步延长至2082年8月31日。
换句话说，整个扩充计划的特许使用权期限长达58年。
第2. 现有特许使用权期限2024年8月31日到期后，新的特许使用权期限从2024年9月1日起生效，直至2082年8月31日。
第3. 扩建10号至17号货柜码头的初期投资为126亿令吉，分两阶段进行。
第4. 西港控股从明年9月1日起，每年需付巴生港务局9100万令吉租金。
西港控股估计，在新协议下的58年特许使用权期限里，共需投资396亿令吉，其中包括扩建新货柜码头及提升现有货柜码头。
该公司称，会动用内部资金，银行贷款，及私下配股来筹集所需的资金。
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