
海事运输股因祸得福 VELESTO能源今年很忙
1 月 16日, 2024 上午 11:05
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16/1/24《投行放哨站》 今日放哨目标:运输领域、VELESTO能源(VELESTO,5243,主板能源股)、全利资源(QL,7084,主板消费股)、金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)。
海事运输股因祸得福
✒️领域:运输
✒️达证券
✒️看法:维持中和,首选CJ 世纪物流(CJCEN,7117,主板交通物流股,目标价0.50令吉)、西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股,目标价4.20令吉)
红海危机从也门反政府武装组织胡塞运动自10月18日起多次攻击以色列和穿越红海的商船产生,全球海上货运深受影响,船运费跟着上涨。
由于越来越多船只绕道而行,估计货期延迟的影响要到1月24日过后才浮现。西港控股上周表示仍未看到影响,因绕道的船只要在2周后才抵达。
本地货运公司预料可从船费走高中受惠,受惠程度得看以色列和哈马斯的战事维持多久而定。
我们的首选是CJ 世纪物流(目标价维持)和西港控股(目标价调高)。
VELESTO能源今年很忙
✒️个股:VELESTO能源(VELESTO,5243,主板能源股)
✒️丰隆银行投行
✒️建议:维持买进,目标价从0.25令吉调高至0.29令吉。
截至2024财政年下半年止,VELESTO能源手上的Naga2、3、4钻油台仍未出租,但公司相信,在国油公司更新起合约后,应该不成问题。2024财政年钻油台使用率估计会增至85%,比2023财政年的80%高。
VELESTO能源称,谨慎起见,公司短期内不会增建新的钻油台,钻油台供应维持也有助提升租金。
我们把2023财政年盈利下降8.0%,但把2024与2025财政年盈利预测分别提升9.5%和6.0%。理由是钻油台使用率提升。
按2025财政年盈利预测及15倍本益比计算,得出0.29令吉目标价,投资建议维持不变。
全利资源好消息出尽
✒️个股:全利资源(QL,7084,主板消费股)
✒️肯纳格投行
✒️建议:从跑赢大市调低至于大市平行,目标价从5.95令吉调高至6.25令吉。
全利资源目前股价已全面反映公司的利好前景,所以我们调低投资建议但升高目标价,因公司业绩料会持续成长。
家禽于海产业务贵继续推动全利资源的成长,而种植与新能源业务则会以ESG为重。另外,公司会放慢增设便利店新门市的步伐,因市道欠佳。
我们把目标价上调5%至6.25令吉,但由于股价已攀升,投资建议从跑赢大市降至与大市平行。
金务大继续驰骋海外
✒️个股:金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)
✒️达证券
✒️建议:维持买进,目标价调高至5.55令吉。
我们最近和金务大管理层会面后,对公司的前景有信心。理由有3个,1.接下来获利丰厚,2.继续开拓海外市场,3.维持56亿令吉新的房产销售目标。
我们没有更改盈利预测,维持买进投资建议,同时把目标价升至5.55令吉。
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