Qantas旗下廉航企业 捷星亚洲航空结束营业
6 月 11日, 2025 上午 9:39
澳洲昆达士（Qantas）旗下廉航企业捷星亚洲（Jetstar Asia）今天（6月11日）宣布结业，旗下500多名员工将在公司关闭期间获得支持，包括裁员补偿方案、就业与就业能力支持。在可行情况下，他们或能优先加入昆达士集团，以及新加坡其他航空公司和航空业合作伙伴。
捷星亚洲近年来面对不少挑战，包括成本上涨和区域竞争加剧，导致廉价模式难以持续。现财政年的息税前盈利（EBIT）亏损预计达3500万新元。
捷星亚洲（Jestar Asia）母公司昆达士集团今天发文告说，捷星亚洲饱受不同困扰，包括供应商成本上涨、高昂的机场费用和区域竞争加剧。这从根本上影响了捷星亚洲作为廉价航空，可实现与集团其他核心市场一样回报的能力。集团与主要股东Westbrook Investments商讨后，决定关闭捷星亚洲。
集团指出，捷星亚洲关闭后，将释放多达5亿元的机队资本。这笔金额将用于集团的核心业务，改善长期回报。
捷星亚洲的13架A320客机将陆续调去服务澳洲和纽西兰的核心市场，支持机队更新和增长，创造超过100个当地就业机会，以及为乘客提供低票价。这包括取代捷星航空（Jetstar Airways）所租用的客机，以降低成本。
集团说，捷星亚洲结束营业，只影响所经营的16个亚洲航线。捷星航空在澳洲和纽西兰的境内和国际运作不受影响，并继续飞往热门景点如新加坡、泰国、印尼、越南、日本和韩国等。捷星日本（Jetstar Japan）也将照常运营。
喜欢此文章？马上分享！
相关新闻
编辑精选好文
- 1星期前
![]()
【新工业大蓝图2030投资攻略系列：开头篇】2023年9月1日推出的《新工业大蓝图2030》（NIMP 2030）至今走了约一半，是时候我们做个中期检讨，看看哪些建议落实了？落实进度理想吗？马股哪些领域和个股已经从这政策受惠？接下来哪些领域和个股可以获益？ 《新工业大蓝图2030投资攻略系列》分成3篇刊登，敬请留意！
- 2星期前
![]()
【理财算盘】过去4个月，《博思财经》几乎每个月都在提醒投资者同一个主题——厄尔尼诺（El Nino，亦称圣婴现象）。探讨“圣婴现象可能对马股造成的影响，以及存在的投资机会和风险。两篇是理财算盘、一篇财经猎人笔记和一篇专题。 如今，这个曾经停留在预测阶段的风险，已经逐渐正式成为现实。
- 2星期前
![]()
【上市公司动态】振兴产业集团（CHGP，7187，主板产业股）持股70%的间接子公司-- Chin Hin Property (JSI)私人有限公司（CHPJSI）将以4亿5500万令吉，向游礼发产业（YNHPROP，3158，主板产业股）子公司YNH Land私人有限公司收购隆市一片土地。
- 2星期前
![]()
【谢国忠专栏】随着人工智能（AI）模型数量快速增长，以及各家模型之间的性能差距不断缩小，AI模型正逐渐沦为一种“大宗商品”（Commodity）。未来，AI服务的价格将不再由模型是否独特决定，而是取决于成本。
- 2星期前
![]()
【专题/特写】国家能源（TENAGA，5347，主板公用股）一纸合约，再次点燃马股电业股投资热潮。 行家认为，国家能源大开水喉，未来3至5年料会是电业股的黄金时期，马股电业相关领域未来5年将出现“四大天王”，向手套领域看齐？
- 2星期前
![]()
【股市风向标】马股本周初连续3个交易日下滑，直到周四（7月3日）才止住跌势，周五明显回升。综合指数周五（7月3日）闭市报1,679.05点，较上周五（6月26日）闭市的1,667.74点上涨11.31点，以周涨幅0.68%，成功收复1,670点心理关口，并创下近两周新高。
- 3星期前
![]()
【理财算盘】半导体股近期上涨动能已明显放缓，不少龙头股更从高风回落。一个市场最关心的问题随之浮现——美国半导体股是否已经见顶？如果美国晶片股开始调整，马来西亚的科技股是否也会同步进入下跌周期？
