Bus Cap发股集资2469万令吉 扩充业务

5 月 6日, 2026 下午 5:12

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巴士制造商Bus Cap有限公司（Bus Cap Berhad）今日正式发布招股书启动首次公开售股（IPO），预计在6月上市大马交易所创业板。

本次IPO规模达1亿2651万6400股普通股，其中包括公开发售1亿734万7200股新股，以及献售1916万9200股现有股份，发售价为每股23仙。

上市后，Bus Cap的已发行股本将扩大至3亿8338万3000股，市值约达8818万令吉。

根据其截至2025年12月31日财政年的经审计业绩，并以扩大后的股本计算，其每股盈利为2.56仙，这意味着IPO发售价的本益比约为8.98倍。

达证券是本次IPO的主要顾问、保荐人、包销商及配售代理。

Bus Cap预计通过公开发售筹集2469万令吉，用于推进其扩张蓝图。其中，Bus Cap及其子公司计划拨出910万令吉投入建设新生产设施，另将503万令吉用于采购半自动化制造设备。此外，616万令吉将充作营运资金，其余440万令吉用于支付上市相关费用。

这项资金投入计划，旨在提升Bus Cap的制造能力，预计将带动其年产能从168辆巴士提高至194辆，增幅约15%。

在2025财年，该集团交出了亮眼的业绩表现，录得8808万令吉营业额，净利达981万令吉，并成功交付了131辆巴士。

该集团目前设有四条生产线，年产能为168辆巴士。2025财年的产能使用率达到78.0%的强劲水平。

Bus Cap董事局成员，露丝吉拉娃蒂（左起），阿丽扎，执行董事黄宗扬，董事经理黄新龙、主席陈顺达，及曾祥丰（右），在达证券代表，执行董事郑雄明（左6起），企业金融部主管谢文杰和企业金融部副总裁谢汶晋的陪同下，主持招股书推介礼。

针对此次本次招股书发布，Bus Cap执行董事黄宗扬表示：“我们当前具备扎实的盈利基础，并已清晰规划产能扩张计划，准备开启全新篇章。所募集的2469万令吉资金，将投入于我们下一阶段的结构性成长，重点用于新生产设施和半自动化制造生产线的建设。马来西亚和新加坡两地的商用车运营商，正加速推动车队现代化升级，此次IPO筹资所得将确保我们具备更高的灵活性和产能，以满足市场对高效率、大容量巴士车型日益增长的需求。”

Bus Cap透过其独资子公司Sin Hock Leong Coach Works私人有限公司展开核心业务，专注于巴士车身设计与制造、将车身与原厂提供的底盘进行组装、安装相关配件以完成整车建造，并提供维修与保养服务。

其产品线涵盖四大类巴士及六款车型，应用于公交巴士、长途巴士、旅游巴士、员工巴士和接驳巴士服务，市场覆盖马来西亚与新加坡。

本次IPO活动从5月6日起开放申购，并将于5月15日下午5点截止。随后，该公司将于5月19日进行抽签，并计划于6月3日正式上市创业板。

在公开发售方面，供马来西亚公众申购部分共有1916万9200股；同时，1150万1500股将配售予符合资格得董事、员工及对该集团成功作出贡献的人士；另有7667万6500股保留私下配售予特定投资者。总数1916万9200股的现有股份，以私下配售方式进行献售。

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