
西港控股126亿扩建货柜码头 租借期58年
12 月 8日, 2023 下午 6:04
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西港控股大楼
今年8月获内阁批准进行扩充后,今日午盘停牌的西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)收市后宣布,与政府及巴生港务局签署私有化补充协议,为扩建10号至17号货柜码头铺路。
西港控股表示,扩建10号至17号货柜码头的初期投资为126亿令吉,10号至13号货柜码头须用到62亿8000万令吉;14号至17号货柜码头也需投资62.8亿令吉,分两期进行。第一期扩建工程(10号至13号货柜码头)需时14年,从2024年至2038年,最快可以明年1月动工。第二期工程的时间表则有待确定。
西港控股与政府签的新协议共有4个重点。
第1. 10号至13号货柜码头的特许使用权期限会被延长至2070年8月31日,等到公司在2045年8月31日完成向雪州政府收购用来建造14号至17号货柜码头(第二期工程)的水下地皮,并割名给巴生港务局后,特许使用权期限会被进一步延长至2082年8月31日。
换句话说,整个扩充计划的特许使用权期限长达58年。
第2. 现有特许使用权期限2024年8月31日到期后,新的特许使用权期限从2024年9月1日起生效,直至2082年8月31日。
第3. 扩建10号至17号货柜码头的初期投资为126亿令吉,分两阶段进行。
第4. 西港控股从明年9月1日起,每年需付巴生港务局9100万令吉租金。
西港控股估计,在新协议下的58年特许使用权期限里,共需投资396亿令吉,其中包括扩建新货柜码头及提升现有货柜码头。
该公司称,会动用内部资金,银行贷款,及私下配股来筹集所需的资金。
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