
货轮遭叶门叛军攻击 德海运公司每只货柜多收250美元-1000美元附加费
12 月 24日, 2023 上午 10:59
![]()
德国航运巨擘赫伯罗德(Hapag-Lloyd)的货轮在红海遭叶门叛军攻击,旗下所有商船被迫改道好望角,为因应上升的成本明年起将开征附加费。
《路透》报导,德国最大航运公司赫伯罗德旗下的「贾斯拉快轮」(Al Jasrah),本月15日在红海遭叶门叛军「青年运动」(Houthi)发射的无人机袭击,幸好没击中机舱和船身,船上的20多人无人伤亡,只有货柜上方起火,火势很快就扑灭。
从红海经苏伊士运河到地中海是亚洲和欧洲之间最短的运输路径,事件发生后赫伯罗德立即叫停红海航线,改道非洲南端的好望角,对欧亚物流带来冲击。
为因应成本上升,赫伯罗德本月22日宣布明年1月1日起将对亚洲往返埃及、沙地阿拉伯等红海地区的航运收取附加费,高低根据航线和货柜大小,每只货柜250美元至1000美元不等(1170令吉至4690令吉不等)。
1月22日起,附加费将扩大到往返印度、中东和北美的航运。
赫伯罗德发言人郝普特(Nils Haupt)表示,自从叛军发动攻击以来,穿越红海就过于危险,对民用货轮进行恐怖攻击十分不寻常,但过去几天几乎每天发生。
货轮绕行好望角需要更多时间,郝普特接受柏林「日日新闻报」(Die Tageszeitung)访问时举例说,从新加坡出海经红海、苏伊士运河到东地中海过去只要13天,现在要31天,如果目标是纽约也比过去多6天。
郝普特指出,货轮没有能力防御无人机或武器的攻击,「船上唯一的武器是紧急逃生用的斧头」,盼各国组成联盟保护红海航线免受袭击。
喜欢此文章?马上分享!
相关新闻
编辑精选好文
- 1星期前
【专题/特写】过去半年,关于IOI产业信托(IOIPG REIT)的传闻在股市和投资圈反复发酵——规模多大?资产素质如何?会不会成为今年压轴首次公开售股(IPO)?直到上周五(4月10日),IOI置业(IOIPG,5249,主板产业股)终于掀开底牌,一切尘埃落定。
- 1星期前
【财经猎人笔记】2024年12月才登陆马股主板的这只化学股,看似是一家典型的工业化学企业,但若翻开其底牌,它其实是大马著名种植世家——李氏家族版图中,一条逐渐清晰、却又刻意保持距离的“侧翼”。
- 2星期前
【专题/特写】这不是一场可以慢慢谈的交易。它的规则,从一开始就写得清清楚楚:必须拿下50%+1股。达标,则控制权易手;未达标,则一切归零。因为双威总舵手丹斯里谢福年已经公开说明,拿不到对方50%+1股,便会“放手”,不会纠缠。
- 2星期前
【财经猎人笔记】如果仅从新闻本身解读,老字号饮料企业杨协成和虎牌啤酒把生产线牵出新加坡,只是企业在成本压力下的正常重组。但如果把时间线拉长,把更多变数放进来考量——劳动力成本、土地价格、供应链弹性、区域经济政策——你会发现,这或许不是孤立事件,而是一种正在形成的趋势。
- 3星期前
31/3/2026《投行放哨站》:今日放哨目标 - 手套领域【顶级手套(TOPGLOV,7113,主板保健股)、贺特佳(HARTA,5168,主板保健股)、高产柅品(KOSSAN,7153,主板保健股)】、大字母A(CAPITALA,5099,主板消费股)、联合药业(DPHARMA,7148,主板保健股)、佳运利能(KENERGY,0307,创业板)。
- 3星期前
【专题/特写】上星期五(3月27日),我国钢铁业出现近年来最具指标性的一宗企业交易之一——安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)计划出售旗下钢铁上游业务安裕钢铁100%股权给南达钢铁(SSTEEL,5665,主板工业股),从此退出经营了数十载的上游业务。 这项交易不仅是一宗企业资产买卖,更可能成为我国钢铁行业结构变化的分水岭。
- 3星期前
【财经猎人笔记】中东局势持续紧绷,全球能源供应再度成为市场焦点。短短4周内,马来西亚燃油价格出现近乎“跳跃式”上涨——柴油涨幅超过80%,RON 97接近翻倍。这种幅度,在近10年几乎未曾出现。 然而,真正值得投资者关注的,不只是油价本身,而是这个。
- 4星期前
【专题/特写】近来全球局势再度紧绷,中东战事反复升温,让金融市场情绪明显转趋谨慎。油价、利率、通胀预期接连受到牵动,也让不少投资者开始重新思考一个老问题:在不确定性高涨的时候,什么样的资产还能带来相对安心的回报?
![]()









